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中新社香港10月1日电 题：登军舰庆国庆 中国海军与香港市民“双向奔赴” 中新社记者 韩星童 “三、二、一！茄子！”10月1日，戚继光舰上，一位海军学员屈着腿，身子微向后仰，摆出专业摄影师的姿势，给站在印有“庆祝中华人民共和国成立76周年”和戚继光舰图案前的一家三口拍照，然后举起手，“下一位！” 他身后排着长长的队伍，都在等待“打卡”，每个人都手持国旗，笑容洋溢地等待着，以一种特别的方式庆祝国庆节。10月1日，停泊于中国人民解放军驻香港部队昂船洲军营的海军戚继光舰(舷号83)和沂蒙山舰(舷号988)举行舰艇开放活动，接受市民登舰参观，军民共庆新中国成立76周年。图为众多香港市民登上戚继光舰参观。 中新社记者 侯宇 摄 这是中国人民解放军海军戚继光舰和沂蒙山舰面向香港公众开放首日。烈日下，昂船洲军营门口人头攒动，香港民众有序排队入营，不少人带着小朋友前来。记者看到，许多市民参观时都将发放的国旗贴纸贴在左胸前，军舰上每处“打卡点”前都有数十人排队。 香港大学学生施嘉瑞排在戚继光舰一个高射机枪参观队伍中，“我想去摸一下，拍一张照。”施嘉瑞笑道。他自称是个“军事迷”，早前在社交平台看到两舰来港组织开放交流的活动消息后激动不已，“我设闹钟，连续两天才预约到票。”施嘉瑞说，前有山东舰航母编队，后有戚继光舰和沂蒙山舰接连来港，体现了国家对香港的关爱和重视，“也给我们这些香港年轻人机会，一睹‘国之重器’，非常有教育意义，增强了我们的民族自信心和自豪感。”他顿了顿，又补充道：“今天很满足，弥补了我没能亲眼看到山东舰的遗憾。”10月1日，香港市民登上沂蒙山舰后拍照留念。 中新社记者 侯宇 摄 同样遗憾得以弥补的还有香港市民向宗荣，接受记者采访时他正在沂蒙山舰甲板上和朋友拍照。7月初，山东舰航母编队访港时，向宗荣没能预约到票，“我特意打车到青衣附近的山上去看，远远看到了，很震撼。” 国庆节登上军舰，向宗荣笑得合不拢嘴。“我真的特别激动，特别开心，我感觉国家的军事实力真的是突飞猛进。”向宗荣连说了几个“好犀利！(广东话：好厉害)”他也希望未来能够在香港看到更多“国之重器”。 海军潜艇学院学员井海丰接受采访时回忆，9月30日舰艇编队途经香港鲤鱼门时，他从舷窗望出去，看到岸边有一位香港市民挥舞着国旗朝舰艇编队致意，“我们当时心里非常感动，深切感受到香港市民对中国海军的欢迎。”他也表示，很荣幸能在国庆节与香港市民近距离交流，“我们人民海军和香港市民是完完全全的一家人”。10月1日，海军潜艇学院学员井海丰(右)、海军军医大学学员罗锦能在戚继光舰上接受媒体采访。 中新社记者 侯宇 摄 海军军医大学学员罗锦能表示，9月30日抵港后，曾到尖沙咀一带游览，看到香港高楼林立、发展得越来越好，他感到非常自豪。他还品尝了香港美食菠萝包、西多士等，大赞“非常美味”。 “东方之珠，我的爱人，你的风采是否浪漫依然。”海军大连舰艇学院学员宋妍瑶清唱了一段《东方之珠》，以表达随军舰抵港的激动心情。她说，不少登舰参观的香港市民都会关心他们“在舰上的生活怎么样？”“吃得好不好？”海军学员们则会分享在舰上的有趣故事，她形容这是中国海军和香港市民的“双向奔赴”。(完)--> 【编辑:陈海峰】
时隔半年，眼看在稀土供应链上难以摆脱被动局面，美国又想拿起自己最顺手的武器——关税。 路透社近日援引知情人士的消息称，七国集团(G7)成员国与欧盟正考虑设定稀土价格下限，并计划对部分中国出口的稀土产品征税，以鼓励稀土生产并刺激投资。 不过，这与其说是一次精心布局的主动出击，不如说是面对无解问题时的焦虑回应。 因为，是否选择“直接对抗中国”，G7内部依然存在分歧。 中国主导全球稀土供应链，控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能，美欧的替代路径遥远且昂贵。资料图：白云鄂博稀土矿样本。 目前，G7内部虽动作频频，但无论是征税、限采，还是设定价格下限，都缺乏一致方案与落地路径。 稀土问题上的困境，是美国试图建立单边关税“新秩序”时的最新失利。 就在几周前，美国还以中印进口俄罗斯石油为由，要求北约、G7国家对中印商品加征最高100%关税。 结果同样无果。日本称“难以做到”，欧盟表示“将做出自己的决定”，有欧盟官员甚至坦言，这根本是“无法接受的事”。 从“稀土围堵”到“对中印加税”，近段时间，美国的每一次关税布局几乎都伴随着相同的动作：制造议题，施压盟友，要求站队。 盟友不愿买账，不是因为立场不坚定，而是因为这种秩序从一开始就立不住。 美国想建立的贸易新秩序，并非为全球经贸往来打造新的共识体系，而是为美国自身利益服务的一套谈判机制。其核心不是规则，而是控制。它要求其他国家无条件接受美方设定的利益范围，在没有共建的前提下，被动承担义务。 这种建立在单边意志之上的秩序，没有合法性，也没有激励性。 如今的全球贸易体系，也早已不是美国能够单方面塑形的系统。全球供应链呈网状分布，欧盟、日本等这些美国的盟友，早已与中国市场高度捆绑。 印度虽然与美在安全领域合作密切，但其对中俄能源与制造体系的依赖，也远非一纸指令可改。 当美国意图将关税定义为解决一切问题的筹码时，它实际上抛弃了多边主义的共识，将自身利益凌驾于国际公利之上。 更容易引发质疑的，是美国自身的双重标准。在点名中印购买俄罗斯石油的同时，美国仍与俄罗斯保持双边贸易往来。俄罗斯总统普京近期透露，特朗普政府上台以来，两国双边贸易额增长了20%。 不仅外部反应冷淡，“对等关税”政策在美国国内也愈发难以为继。 特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》征收关税的合法性，正面临最高法院的裁决；关税政策对美国本土经济的冲击，也正在显现。 彼得森国际经济研究所指出，多数关税成本最终由美企自身承担。农业链条承压，小企业破产数量上升；制造业连续萎缩，多个行业陷入低迷。这种以牺牲国内产业为代价的对外威慑，越来越难维系。 其实，美国想要的，从来不是一套通用规则，而是一个可控范围——一个能够随时定义、随时修改、随时动员的权力网络。但它越来越难以调动资源，越来越无法凝聚共识，也越来越缺乏足够的可信度。 全球贸易秩序从来不是单方施加的，而是被广泛接受、共同遵守的。当美国想用关税重构世界经济格局，却始终未能回答一个问题：在它设定的这套秩序里，其他国家为什么要跟着走？ 这才是它无法建成的根本原因。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:付子豪】