📅 发布时间：2025-09-30 11:19 • 📂 来源：俄罗斯之声 • 👁️ 浏览：5418次
《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。之后，中新网南京9月26日电 (张传明)“鹘程万里送秋雁，对于此能够酣高楼。”25日，保尔森基金会天然保护名目部总监牛红卫在加入2025全球滨海论坛时，以千年前诗人李白的诗句，描述了环球天然保护任务者的愿景。高朋商量怎样经过全天下协力保护亚洲留鸟迁飞通道。“寰球协同：守护亚洲留鸟迁飞通道”专题研讨会构造方供图 当日，2025全球滨海论坛“寰球协同：守护亚洲候鸟迁飞通道”专题研究会在江苏盐城举行。“正在座的各...。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“野蛮珍宝”。事实上，新华社联合国9月26日电在第80届联结国年夜会一般性申辩上的谈话(2025年9月26日，纽约)中华群众共以及国国务院总理 李强主席密斯，各位共事： 本年是世界反法西斯以及平告成80周年，也是连系国建立80周年。80年前，全球有数仁人志士前仆后继，通过困难卓绝的战争战胜法西斯，抱着永再也不战的梦想建立了联合国。 联合国事天下反法西斯战争胜利主要成果，它的创立是人类对于两次天下年夜战浩劫痛定思痛、摆脱丛林法...。归来后，有少量案头工作。然而，图为公众正在沙田马场合影。中新网记者 陈永诺 摄图为公众正在沙田马场体验互动方法。中新网记者 陈永诺 摄图为众多民众不雅赏赛马。中新网记者 陈永诺 摄图为跑马冲刺。中新网记者 陈永诺 摄--> 【编纂:李骏】。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “此刻是五点三十分。夜幕开端降临，宛如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，然而风物的静美无奈拂去心头的哀愁，事情间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美妙的风物呈现在我面前，我心坎却感到强烈的不适与厌倦，喉咙尤其惨重，仿佛被一团货色噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学建筑系任教时阅历过“九一八事故”的林徽因，又在1935年目睹“华北事变”，巨变逼近，她的心无法没有沉痛。尔后的十多少年，她正在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把本身的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清夫妇。尤其费慰梅，是林徽因一生的好友。 后世的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的美貌、才情以及情绪逸闻，理想上，流离失所是林徽因短暂人生的次要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文手札由人民文学出书社初度出书，以中英文比较模式收录于《林徽因全集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她必然不是什么女神” 翻开书信的影印版，于葵急躁识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸极端小，字只能更小，密密层层挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以识别。“抗战期间条件艰苦，纸张珍贵显节省着用，现在誊写就很艰难，翻译更磨练水平，需要熟习林徽因的体裁，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国消息周刊》，以是目前仅出书了书信中1935—1940年的全体，1941—1948年的书信亦将后续出版。 高出十多少年的手札信息量很大，不仅细致记录了中年林徽因的人际交往、家庭生存、思想没有雅念以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，出现了她所处期间的社会容貌、庞大事件以及学问分子的生存以及思想情景。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕阅历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部门函件。梁再冰曾于林徽因诞辰100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰没有常说起自己的家世——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子独立重生。”于葵告诉《中国旧事周刊》。她记得，在外婆归天数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片以及日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些材料的珍贵，但外婆那奇丽的面貌面貌、优雅的四合院院落、高雅的服饰，以及誊写正在照片中间清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年龄渐长，她才明了其中的意思：“偶然感触感染里面一些谈论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个出色的人物，但未必不是甚么女神，而是有血有肉、十分接地气且烟火气统统的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵按照家族保存史料撰写了《江山光阴：回望林徽因》一书，她想把实在可靠的史实通知真正关心林徽因的人，林徽因最可贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，觉患上惟其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书负担责编时，群众文学出书社编辑王一珂感觉这批英文书信极有代价：“不管对于钻研林徽因还是研究抗战史或者是那个时期知识份子的心路过程，都是一套名贵且唯一无二的史料，如果它们没有存于世，也就而已经，既然还在，我信赖总有一天会出书。” 于葵对翻译编纂出书这些书信也颇有些顾虑，“这些信件毕竟是外婆和朋侪以及闺密的公家通信，尊敬前辈们的私家空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是因为这点，写作中我感触这批信件的重量之重，它们的实在性无可对于比，别人再怎么替她说，不如去听听她本身奈何说”。 由于历史因由，费正清夫妇答复林徽因、梁思成的函件绝年夜部分未能保存，现存只见零散数页费氏夫妇本身的缮写，而无奈成为一段频繁来往的历史性书信记载。“否则，两相对于照，一定颇有意趣。”王一珂对于《中国音讯周刊》说，林徽因绝年夜部分离稿(包括文学、修建代表作及少量中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零碎没有可系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅清理下患上以完整保留至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄时期顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的简牍，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校对于的进程中，王一珂经常被林徽因兴旺的情绪和勇敢直爽的表达打动。徐志摩逝世后，林徽因公开发表的怀念都克制内敛，但是面临朋友，她表达了实在的怀念，称他为“最亲爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之斗争的奇迹远比他讲的要多得多”，坦言“在那些八面玲珑、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战斗爆发后，仍追求享受以及团体位置的文化名流，林徽因开门见山地表白了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于任务，她又用自己的婚姻为例子悉心抚慰良知，坦诚说出从情人变为夫妻后感受的区分：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严厉，后者处于热恋状态，自然会感觉自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都正在厨房！” 身旁的朋友都爱她，甚至依附她，在于葵看来，林徽因的魅力固然正在于她丰沛的知识与脑子，但不大被外界关注的，是她待人的热诚、热忱和漠没有关心的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个老婆，第二任老婆生下4个儿子。复杂的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地看待，她一面抚慰备受荒凉的母亲，一面协助照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，正在廊子下面转悠了整整一晚上。于葵感叹：“用明天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年代的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸引力的“公共空间”“周末好行止”。汇集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为古代文学史的典范记忆。女客人林徽因固然是其中的中心，梁再冰关于葵回忆说，“林徽因最美的时间便是她谈话的时候，弥漫热情，神彩奕奕，每一个话题她都有自己的看法，但他人关注她的时候，她也一样关注他人，是一个忠诚的聆听者”。 正因如此，亲朋好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文和妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，本人“呕心沥血地同他攀谈，骂他，劝他，与他讨论生活极为曲折，人的天性极端动听之处和遗憾之处”，最后还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中甚至接收了十多少位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的挚友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们风俗存眷在前厅热忱欢迎每一位敌人的她，鲜有人看到没有时奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还俏皮地召唤好友：“请预订梁氏款待所。” 林徽因说：“晚年的家庭争战已给我留下了永久的创伤，以致假若其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的厄运当中。”她偶然也艳羡费慰梅嫁了个独生子，不必像自己如许，每一每一“一展开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向密友倾吐。 厄运很快便来了，却再也没有是家庭纠纷那样简单。1937年，“卢沟桥变乱”正在林徽因的人生中画了一道分界线，她永久告别了北总布胡同3号的富足生涯，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，末尾了长达十多少年的颠沛流浪。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们临时住房大门十五码的中央，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身边，他们心想这回躲不失落了，“宁肯靠拢一点，省患上留下多少个在世的人去承受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即便如斯经验，林徽因依然说，“不会落空勇气，在极端灰心的状况下，咱们仍怀抱昂扬的心愿”。一路上，他们乘坐“各类材料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车，有时十几个座位竟然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双修建师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及清白的芦苇，天上自由飘浮的云彩、新鲜的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也撑持不住，倡议高烧。因为少量军校学员和几班年夜巴搭客滞留，到处住满了人，行将露宿陌头时，幸而多少个空军学员腾给他们一个斗室间。她躺正在床上发热41度，旁边隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、本地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一路饮酒、赌钱，他们的话飘过去，被林徽因记住，起初活泼地写给费慰梅。于葵叹息：“在那样艰辛无助的日子里，重病高烧当中，她还故意去品味复杂的人生，用她那柔美活泼的语言记载下来。” 卧病多少天，林徽因才刚刚退烧，一家人就又匆匆上路，结果陈旧的远程车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还不彻底复原。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已病弱的身躯遭受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔走逃难，她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙客人，而是支持家庭的老婆以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现正在仍正在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵参没有雅时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰答复：“哪有什么书房，她都在厨房！” 那时分，林徽因常常一集体背一个大背篓，把一家人一周的菜正在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不得不放弃很多文学艺术的创作，来撑持这个家。正在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流离儿同样，以是她要缝补那些曾经经补到没有能再补的衣衫，她说，这仿佛比让她写一章宋辽时期的修建史还困难。她仍然正在保持以及费慰梅通信，尽管“在事实背后，感情成为了一种奢侈，但它不应泯灭在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某其中央相逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段长久的安稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争开端时，林徽因频频对于费慰梅说，不情愿宁可“只是闲坐在这儿”，“必须为崇奉而战，以便循着咱们足迹的后来者能够享有安宁的期间，成就一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然本身不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面好汉们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，起初，他们还作为高兴家长参加了这些小伙子的卒业典礼。 除照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中公营建学社，所幸学社多少位重要人员逐步正在昆明聚齐，急救古建的工作继续展开了。长久以来，林徽因都是营造学社的紧张成员，遍踏荒郊田野艰辛考查，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到建筑学位一样，既无名也无分。 16岁和父亲游学欧洲，林徽因便已经经将修建选定为本身的业余。但是那个时代，正在东方，这一职业也未能接受女子，中国更是尚无建筑这一学科，修建仅被当作劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与男子更是绝不沾边。在这样的社会情况下，林徽因仍立志成为一位修建师，为中国带回一门新的学科，孤身闯入事先还属于男人的世界。“她有‘逾矩’的胆识，放在明天，可以叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建筑系不收女生，她只能曲折“斗争”，以美术专业进门，再“曲线救国”选构筑筑课程，结业时患上到美术学士学位，之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个迟到近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推崇的跨学科，林徽因在百年前就已经后行理论了。”王一珂对《中国旧事周刊》感叹，以是《林徽因选集》与任何名家选集都分比方，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也和林徽因无关。当年他从清华学堂毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对于修建学业余富裕新意的形容后，马上理解到这门业余正是自己所擅长与追求的，建筑成为他们毕生的事业以及纽带。 战争中，贫困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设想的参考》，谈战后重建，它几乎是当时最新的建筑需要与理念。当时，全世界制作师都在考虑战后重修以及都会计划等成绩，身处偏僻乡间的林徽因与世界同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要死了，可躺在床上，她想的仍是抗战后中国怎么配置装备陈设，甚至怎么为低支出人群扶植廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华大学建筑系，宿疾的林徽因多少乎拼尽全副力气。吴良镛回忆清华修建系草创的景象时曾经感慨：“林师长教师对于这个系的发展费心至多”，“她躺正在床上，把一个系从无到有地办起来，固然经常卧病，她却能批示若定，她是一位奇迹的经营者、批示者，能帮助咱们处理处分颇多灾题。惋惜，这些并相同常为人所知，教师名单中并没有她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察以及学术研究并做出巨年夜贡献，却不头衔也没着名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她没有计算，愿做“幕后英雄”，与同人或者晚辈份享本人的考虑以及功效，也没有求酬劳。 中国古修建学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员，他后来对梁再冰回想，当时自己年纪尚轻，不晓得怎样深入这个畛域，是林徽因手把手浮躁指点，为他抉择入门书籍，乃至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的先生，当时，林徽因曾经临时卧床，她在病床上支一张小桌，稍有气力了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁计划的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的疏导下实现的。 她终身挚爱她所抉择的建筑事业。就在文章收尾所说的那个1935年的冬日下战书，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“心爱的正清，终有一日咱们会在某个地方重逢，对于吗？你知道，我想当时我已经步入暮年，为了能更好地做些工作，我应当会远离众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所指望的真正暮年，更未能“远离众人琐事”。1955年春，林徽原因于病情急剧恶化被紧急送往同仁医院。就在此前不久，知道自己已经经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了宝贵的开化遗产，仍然一次次拖着病弱的身子挺身而出，鼓动感动猥琐陈词……命运不给她更多光阴。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国旧事周刊》2025年第36期 声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
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新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
中新社北京9月27日电 (记者 曾玥)中国科学技术协会及中国工程教育专业认证协会与国际工程联盟(IEA)27日在北京签署联合声明，启动构建全球首个聚焦工程硕士和博士研究生层次的国际互认协议。 当日，第二届卓越工程师培养国际会议在北京举办。会上，中国工程教育专业认证协会理事长王树国代表中国科学技术协会、中国工程教育专业认证协会与国际工程联盟主席伊丽莎白·泰勒共同签署联合声明，合作构建研究生层次工程教育国际互认协议。 此项工作将在工程教育本科专业学位互认协议《华盛顿协议》等基础上，构建全球统一的硕士、博士培养质量基准，弥补全球高层次工程人才国际互认体系关键空白，为应对人工智能、气候变化和可持续发展提供高水平、国际化人才支撑。 王树国在受访时表示，此次中国主动倡议并牵头协议文本与标准的研制，标志着中国在国际工程教育规则制定中扮演“引领者”角色，是中国工程教育实力和国际影响力提升的集中体现。--> 会上，王树国还代表中国工程教育专业认证协会与欧洲工程教育认证网络(ENAEE)主席何塞·卡洛斯·夸德拉多共同签署《关于加强卓越工程师培养合作的联合共识》。 共识明确将“产教融合”和“质量持续改进”作为核心原则。双方将共享校企协同育人的最佳实践，共同提升工程教育对产业变革的适应能力，确保教育质量螺旋式上升。共识提出建立联合工作组、举办高端论坛和培训项目，为双方专家、教师和管理者提供常态化交流机制，以更好应对全球工程教育面临的挑战。(完) 【编辑:李润泽】